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不锈钢活塞杆在发动机内是如何工作的

不锈钢活塞杆的功能是充当气缸中的可移动塞，从而形成燃烧室的底部。它和气缸壁之间有气密密封。因此，热燃烧气体膨胀的方法是迫使其向下。是通过旋转的曲轴将活塞杆推回气缸，然后循环重复进行。       

发动机内大于60％的摩擦力来自产品组件的运动，这是增加发动机效率的主要因素。       在不锈钢活塞杆的上下运动方向变化期间会产生很大的力。较轻的组件具有较小的动量，因此施加的力较小，这意味着需要不断推动以减轻连杆和活塞的重量。

直线光轴的自身密封可以按照结构形式不同进行区分，分为接触式和非接触式密封两种，其中非接触式密封一般有带防尘盖和橡胶密封圈两种；而若是从接触形式角度区分的话，又有径向密封和轴向密封。

带密封的直线光轴，它既可以有一个良好的密封润滑环境，又能解决支承部位的难题，同时也可省去复杂的润滑系统。除了能给直轴提供密封保障之后，还能在运转过程中不补给润滑剂而保持良好的运转状态，减少了维修费用。

空心直线光轴的热处理工艺，一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。而热处理工艺大体可分为表面热处理、化学热处理和整体热处理三大类。

整体热处理

整体热处理是对空心直线光轴整体加热，然后以适当的速度冷却，以改变其整体力学性能的金属热处理工艺。钢铁整体热处理大致有退火、正火、淬火和回火四种基本工艺。