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精密活塞杆电镀过程当中因温度控制不匀称导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数扩大镜观察精密活塞杆表面可以看到不规律微细裂纹。普通是液压油温太高所致，且此征象多发生在应用较多的铲斗油缸的前半片面．压缸精密活塞杆拉伤后，若不及时处分，轻则影响平常应用，重则使液压缸不可以工作。我们的修复技巧是，对较轻的拉痕采取部分修磨抛光的技巧修复。

精密活塞杆出现拉痕要怎样修补

修补要求：填料与母材要连结巩固、腻滑；调料须好用并易于手工加工；手工加工要保障精密活塞杆直径误差小于0.06毫米。经剖析，决定采用的填料为J422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不灵敏，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操纵；焊缝成型美观；质料硬度适中，易于手工加工；电弧巩固，熔深较大，与母材连结巩固。

在直线光轴中，通常会有对表面硬度的要求，外表面硬度目的是为了提高耐磨性能，对金属材料来说是硬度越硬越耐磨，但其芯部硬其韧性降低，抗负荷能力抗冲击能力下降，因此对于重要的轴要求：外硬内韧。硬轴：硬轴是指表面高频淬火，硬度一般到达HRC60左右的直线光轴，可以配合直线轴承使用。软轴：软轴是表面不硬化处理的直线光轴，一般用于传动装置，软轴是没有经过高频淬火的，硬度一般为HB200~300，相当于HRC25左右。

轴是很好加工的。大概工序是：打孔--车削轴（注意要在安装滚针轴承的部位留出精加工的余量）---淬火---精加工安装滚针轴承的部位。

无内圈滚针轴承一般用于空间极其有限的场合，但是轴的加工要麻烦些，如上所述。如果用带内圈的，工序要大大简化：打孔--车削轴。即可。

精密轴,从主要构件来看，主要有外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面等；从长度来看，不能超过直径范围；并且要求具备传递扭矩和承受载荷的基本作用，这样才能达到支撑传动零部件的使用标准。